低溫環(huán)境會(huì)對(duì)卸貨平臺(tái)有哪些影響？下來(lái)xilang小編給大家簡(jiǎn)單的分析一下

        ①低溫能提高油品粘度，粘度過大，能增加液壓系統(tǒng)的壓力損失，導(dǎo)致效率降低，通常認(rèn)為，粘度>=1000mm2/s時(shí)，液壓系統(tǒng)不能正常工作，當(dāng)粘度>=2000mm2/s時(shí)，液壓系統(tǒng)不能啟動(dòng)；低溫能使液壓油收縮，特別是密閉油箱里的液壓油收縮，甚至能產(chǎn)生負(fù)壓，導(dǎo)致液壓升降平臺(tái)不能正常工作。

　　②低溫影響液壓油的品質(zhì)。液壓油是液壓系統(tǒng)中動(dòng)力傳遞的主要工作介質(zhì)。液壓油品質(zhì)的主要指標(biāo)包括：粘度、粘度指數(shù)（越高越好)、閃點(diǎn)、凝點(diǎn)、水分等。

　?、鄣蜏啬苡绊懸簤?a href="http://fdjlm.com.cn/" target="_self">升降平臺(tái)液壓系統(tǒng)橡膠密封圈的性能，低溫使密封圈收縮、硬化，影響密封效果，導(dǎo)致油封漏油，影響升降機(jī)的正常運(yùn)行。

　?、艿蜏啬苁?a href="http://fdjlm.com.cn/" target="_self">升降平臺(tái)液壓油中的水分凝固成冰或冰凌，凝固的冰或冰凌依附在液壓系統(tǒng)中的閥門零件和濾油器的表面上，影響液壓油流量，降低升降機(jī)的速度。嚴(yán)重時(shí)，能堵塞閥門，導(dǎo)致閥門卡住，濾油器堵塞，升降機(jī)不工作；

　?、蒌摬耐ǔＧ闆r下都是熱脹冷縮，因此，在使用過程中為避免發(fā)生斷裂，應(yīng)避免超載，及時(shí)在銷軸部位打磨潤(rùn)滑油。